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时报观察丨自动驾驶出租车商业化道阻且长

来源:证券时报

媒体

2025-06-24 08:21:55

(原标题:时报观察丨自动驾驶出租车商业化道阻且长)

  
  
  

北京时间6月23日凌晨,特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀上线了自动驾驶出租车(Robotaxi)服务,马斯克画出的宏伟蓝图朝商业化落地迈出了关键一步。

  
  

自动驾驶出租车市场极为广阔,但在多次延期之后落地运营,凸显特斯拉Robotaxi落地之旅困难重重、充满挑战。

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    落地难点之一在立法端。Robotaxi的落地要求正在拔高,得克萨斯州已经正式立法:2025年9月1日起自动驾驶汽车在该州运营将需要获得许可证。也正因如此,特斯拉Robotaxi在奥斯汀的运营差点再次延期,出现了额外的运营成本和合规压力。

在中国,智能驾驶在2025年也迎来“强监管”。4月,工信部强调,汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传。随后智驾宣传戴上“紧箍咒”,车企集体去掉智能驾驶“滤镜”,如特斯拉FSD的中文名称就从“完全自动驾驶能力”改成了“智能辅助驾驶功能”。

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    落地难点之二是安全要求高,大幅推高运营成本。为了符合安全标准,特斯拉Robotaxi本次仅配备约10辆车在初期提供运营,只针对特定邀请的用户开放,还在车内配备了安全员,设置了远程操作员,导致其人力等成本激增。

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    落地难点之三是覆盖面尚不具备优势。从价格来看,特斯拉Robotaxi不分里程固定收取4.2美元的统一费用,但仅能在特定区域提供服务,对用户而言限制较大,上线服务距离真正走向“商业化时刻”仍有较大距离。

事实上,特斯拉Robotaxi的落地效果和市场预期仍有距离。各国监管层面的审慎态度和特斯拉“小步尝试”的姿态都宣告着,自动驾驶出租车走向万亿级市场的路或许比想象的更加颠簸。

责编:李丹

校对:王蔚

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2025-06-24

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